Fernando Alonso con el Banco de Tiempo Viceroy

Como ya venía avisando Fernando Alonso en su Twitter, Viceroy ha lanzado al mercado una innovadora e interesante iniciativa para todo aquél que decida participar. La marca líder en relojes ha puesto en marcha El Banco de Tiempo Viceroy.

Como su propio nombres indica, se trata de un Banco donde el protagonista es nuestro tiempo y no el dinero, y en él se pueden ir acumulando tantos créditos como se ofrezcan.

Alonso es el socio nº 1 de este Banco, el primero en sumarse a este proyecto. Lo hace brindando su tiempo para impartir clases de conducción a tres usuarios. Estas clases tendrán lugar en septiembre en un circuito de carreras y para entrar en el sorteo y ser uno de los afortunados, los usuarios sólo tendrán que apuntarse a esta primera fase del Banco de Tiempo en la web del Banco de Tiempo.

Sempre con noi

Esta mañana he visto esta foto y me ha conmovido mucho este recuerdo a Marco por parte del equipo Ferrari de F1 en el circuito de Sepang, Malasia. Aquí os la dejo, SuperSic seguirá siempre con nosotros.

Fuente: www.ferrari.com

Vuelta a la Fórmula 1, test days Catalunya

Después de mucho tiempo retomo la actividad en el blog. Este nuevo año de universidad y algunos proyectos que estoy llevando a cabo me está quitando bastante tiempo y tenía esto un poco abandonado, pero la verdad, es que echaba de menos volver a escribir en mi blog, seguir dándole vida a off the wall.

Estos días los Fórmula 1 han estado corriendo en el Circuit de Catalunya donde sin duda, hemos disfrutado de un tiempo estupendo con un sol presente todos los días. (A excepción del sábado por la tarde que llovió y granizó en algunas zonas del circuito).

Añoraba mucho volver al Circuit, desde el año pasado que no volvía a estar por aquí y escuchar el ruido de los motores, el olor a gasolina y ver de nuevo a gente estupenda siempre se echa de menos.

Gran Premio de Fórmula 1 en Montmeló

Este pasado fin de semana el Circuit de Catalunya acogió el Gran Premio de Fórmula 1. Fui hasta allí con Paco Peña y tuve la gran oportunidad de vivirlo acreditada como periodista.

Hospitality RedBull

Lo que más me sorprendió nada más entrar al paddock fueron los Hospitalities. Comparados con los que se ven en el paddock de MotoGP, los de Fórmula 1 son increíbles. Son Hospitalities grandes y lujosos y que, rápidamente, dejan ver el nivel económico que circula en la Fórmula 1.

Así que nada más entrar al circuito, subimos a la sala de prensa para dejar las cosas y montar el equipo y, tras un desayuno rápido en el Hospitality de RedBull, empezaron las primeras conexiones para RNE.

Una mañana con Salvador Servià

Servià durante la entrevista

El pasado viernes Salvador Servià, director del Circuit de Catalunya, nos abrió las puertas de su despacho en la Moreneta a Paco Peña, periodista de RNE, y a mí. Allí tuvimos una agradable y distendida entrevista en la cual hablamos desde su pasado como piloto en rallys hasta la actualidad como nuevo director general del Circuit. Comentamos cómo influye la economía en la Fórmula 1, entre otras cosas, y sin dejar pasar su etapa política en el senado.

Salvador Servià: deportista, economista y político. Licenciado en ciencias empresariales por la Universidad ESADE. Fue administrador de Servià Cantó y Moviterra en el 1968 y el 1969. Participante del Dakar en 18 ocasiones y del Rally de Montecarlo en 11. Dos veces campeón de España en rallys y una vez campeón de España de rallys todo terreno. Fue senador por CiU, y formó parte de la comisión de Medio Ambiente de la cámara alta. Durante 30 años fue director general de empresas de construcción y ahora, con 66 años, asume el cargo de director general en el Circuit de Catalunya.

La Fórmula 1 vuelve a Montmeló

La semana pasada, a causa del conflicto desatado en Bahrein, se volvieron a celebrar los Test Days de F1 en el Circuit de Catalunya, del lunes 8 al sábado 12.

 

Tribuna Principal del Circuit

Acudí al Circuit jueves y sábado con el periodista de RNE Paco Peña. 
El jueves hacía un día realmente bueno. Casi parecía verano. Sol, calor y un gran número de espectadores se concentraron en el circuito para ver a sus pilotos rodar. Apetecía estar al aire libre, así que fuimos a hacer fotos a los monoplazas desde la tribuna. 

Test Fórmula 1 en Montmeló

Circuit de Catalunya

Desde el viernes pasado y hasta ayer, el Circuit de Catalunya ha acogido los test de Fórmula 1 de esta pretemporada 2011.

Durante sábado y domingo pude asistir al circuito con Paco Peña y viví por primera vez una jornada en la Fórmula 1, donde además, conocí a grandes periodistas y fotógrafos del mundial.

Alonso en la rueda de prensa

El sábado por la mañana acompañé a El Lince del Paddock a una entrevista con Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, y más tarde con Paco estuve en dos ruedas de prensa. La primera en el hospitality de Ferrari, en la que Fernando Alonso esperaba a los periodistas españoles y contestó a varias preguntas sobre neumáticos y la rivalidad que habrá este año entre escuderías. La segunda, en la sala briefing del circuito, donde los periodistas esperábamos a Emilio Botín, presidente del Banco Santander. Éste fue un encuentro informal donde Botín habló de su patrocinio en la escudería Ferrari y contestó a todas las preguntas que se le hicieron, incluso él mismo preguntó a los periodistas alguna que otra cuestión, como qué les parecía el nuevo alerón del monoplaza. También estuvo presente el director general del Circuit, Salvador Servià, al que tuve el placer de conocer.

Reparto de Premios RACC Motor Sport 2010

El martes 14 el periodista de RNE, Paco Peña, me invitó al clásico acto anual del reparto de premios RACC donde se reúnen los pilotos del club de todas las especialidades. Allí se galardonó a sus seis Campeones del Mundo, cuatro en motos y dos en coches. Esos pilotos eran Jorge Lorenzo campeón del mundo de MotoGP, Toni Elías campeón del mundo de Moto2, Marc Márquez  campeón del mundo de 125cc, Laia Sanz campeona del mundo y de Europa de Trial, Xevi Pons campeón del mundo de Rallis S-WRC, Marc Coma campeón del mundo de Raids y Carlos Sainz, quien no pudo asistir al encuentro, ganador del Dakar 2010.

Pedro de la Rosa, piloto oficial Pirelli

Pedro de la Rosa, anunciado el 23 de septiembre cómo piloto oficial de Pirelli, completó la semana pasada dos jornadas de test en el Circuit de Catalunya. El pasado 23 de junio, la FIA anunció que Pirelli se convertiría en el proveedor oficial de neumáticos en las próximas tres temporadas de la Fórmula 1, GP2 y GP3. Así pues, es el piloto catalán quien se está encargando de desarrollar los neumáticos para el próximo año.

Los entrenamientos concluyeron el miércoles 20 en un encuentro con la prensa después del último test. Ha sido la primera aparición pública del piloto como probador oficial de Pirelli, junto con la presencia de Paul Hembery, director de Pirelli Motosport y de Maurizio Boiocchi, responsable de I+D de Pirelli.