Sandro Cortese : "Devo essere tranquillo, provare a fare la migliore stagione della mia carriera"

Intervistando a Sandro Cortese

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Il pilota italiano-tedesco di Moto3, Sandro Cortese, è leader dal Mondiale di Motociclismo con 87 punti. Quest’anno sta realizzando la sua migliore stagione da che guida nel motomondiale essendo anche il gran rivale di Maverick Viñales sulla pista. Tutti e due sono aspiranti a vincere il titolo mondiale questo 2012 e per il momento, sono sette punti che gli separano dopo cinque gare. Cortese è disposto a non lasciare che questo vantaggio sia minore  e lo dimostra in ogni giro, in ogni sorpasso.

Dopo le gare in questo GP di Catalunya, ho intervistato a Sandro, chi ci da a conoscere la sua visione nelle gare e nella sua carriera nel Mondiale.

Sandro Cortese: “Debo estar tranquilo, intentar hacer la mejor temporada de mi carrera”

Con Sandro Cortese durante la entrevist

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El piloto italoalemán, Sandro Cortese, es actualmente el líder de Moto3 en el Mundial de Motociclismo con 87 puntos. Este año está realizando su mejor temporada desde que corre en el mundial y sin duda es un gran rival en pista de Maverick Viñales, ambos aspirantes a conseguir el título mundialista este 2012.

Por el momento los separan siete puntos después de cinco carreras y Cortese está plenamente dispuesto a no dejar que esta ventaja aminore.

Al acabar las carreras en el Circuit de Catalunya, cuando ya todo estaba tranquilo y los equipos empezaban a recoger, entrevisté a Sandro para conocer un poquito más sobre la visión que tiene de las carreras y de su trayectoria en el Mundial.

See you soon MotorLand

Alrededores de Alcañiz

Este fin de semana he asistido al Gran Premio de Aragón, donde se ha celebrado la décimo cuarta carrera del mundial. Era el segundo año que Motorland acogía el Mundial de MotoGP, y la verdad es que ya sólo los alrededores del circuito son increíbles, casi parece que no salgas del desierto de Monegros.

El fin de semana fue realmente entretenido y además volví a ver a los amigos de los circuitos y conocí a gente nueva y encantadora.

Sala de prensa

El viernes no pude estar en el circuito, pero sin duda el momento estrella fue el del apagón. El circuito se quedó sin luz, no pudieron entrenar ni Moto2 ni MotoGP y el calor se agravó en los puestos donde el aire acondicionado dejó de funcionar, como en la sala de prensa. El sábado, aunque ya por fin con corriente eléctrica, el circuito continuaba siendo un horno como el día anterior y cualquier pequeña brisa de aire que corriera se agradecía enormemente. Sin embargo, el domingo era raro no ver a alguien con chaqueta, el viento sopló bastante fuerte y no benefició para nada a los pilotos.

Cardion AB Grand Prix Ceské Republiky

Después del parón vacacional, donde los pilotos han podido descansar, el circo de MotoGP vuelve al circuito de Brno, donde hoy hemos podido ver los primeros entrenamientos libres.

Dani Pedrosa, Brno

En MotoGP Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha sido el más rápido marcando desde primera hora de la mañana un tiempo de 1'56.328 al que sólo se ha podido acercar su compañero de equipo Casey Stoner, que le ha seguido muy de cerca en los segundos libres con un tiempo de 1'56.831. Pedrosa ha sido el líder de todos los sectores junto con Stoner y Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini), dejando a Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) a casi un segundo de diferencia. La “noticia bomba” de este fin de semana en la categoría reina la anunció ayer Stoner en la rueda de prensa. Informó a todos los medios de que él y su mujer Adriana esperan un bebé, por lo que confirmó que ella no viajará al GP de Japón, pero no ha cerrado todavía ninguna puerta a que sí lo haga él como decía hasta ahora.

AL MUGELLO NON SI DORME

“Al Mugello non si dorme”, no podía titular de otro modo el post, ya que fue esta la frase que más escuché a lo largo de los seis días que estuve en Italia. Desde hace años que había querido ir a ver las carreras al circuito de Mugello, al jardín de Valentino, pero para nada podía imaginar que sería un viaje tan bonito como lo ha sido.

El miércoles por la noche aterrizábamos en Bolonia mi amiga Núria y yo, y después de una noche un tanto surrealista en el hostello en el que nos hospedamos, pusimos rumbo al circuito con algunos de los italianos con los que convivimos allí.

MotoGP en el Circuit de Catalunya

Este fin de semana el mundial de MotoGP se ha desplazado hasta Silverstone pero como os conté en mi último post, la semana pasada el Circuit de Catalunya acogió la quinta carrera del mundial.

VI Foto Buckler 0,0 por la
conducción responsable en MotoGP

Un año más, no podía faltar a la cita en Montmeló, pero esta vez fue bastante diferente. Fui al circuito con Paco Peña, por lo que el Gran Premio de Catalunya empecé a vivirlo como periodista. El viernes de buena mañana asistimos al VI Foro Buckler 0,0 por la conducción responsable en MotoGP.  Allí tuve el honor de que Paco me presentase a Vito Ippolito, el presidente de la FIM, al que Paco entrevistó justo antes de que empezase el acto. En el evento se debatió sobre la seguridad activa de los pilotos y se hizo una exhibición de los monos de competición y el sistema airbag especifico que poseen.              

Gran Premio de Fórmula 1 en Montmeló

Este pasado fin de semana el Circuit de Catalunya acogió el Gran Premio de Fórmula 1. Fui hasta allí con Paco Peña y tuve la gran oportunidad de vivirlo acreditada como periodista.

Hospitality RedBull

Lo que más me sorprendió nada más entrar al paddock fueron los Hospitalities. Comparados con los que se ven en el paddock de MotoGP, los de Fórmula 1 son increíbles. Son Hospitalities grandes y lujosos y que, rápidamente, dejan ver el nivel económico que circula en la Fórmula 1.

Así que nada más entrar al circuito, subimos a la sala de prensa para dejar las cosas y montar el equipo y, tras un desayuno rápido en el Hospitality de RedBull, empezaron las primeras conexiones para RNE.