24 horas de motos en el Circuit de Catalunya

Un año más se han disputado en el Circuit de Catalunya las 24 Horas Frigo de Motociclismo, desde el 15 de julio hasta hoy.

Desde siempre ha sido la carrera de resistencia motociclista por excelencia en nuestro país y este año han querido participar un total de 45 equipos. 45 equipos que han estado preparándose durante todo un año con la única recompensar de saber que han conseguido acabar la carrera.

A las 15h de ayer empezó la carrera que ha dado fin hoy, también a las 15h.

Eran cuatro pilotos por equipo (menos en cinco de ellos en los que sólo contaban con tres pilotos) y cada uno de estos pilotos podía conducir un máximo de 2horas.

Cabe destacar que uno de los equipos estaba compuesto por un grupo femenino, que corrían en el equipo Desmo BCN Red Racing.

El duelo nos lo sirvieron los dos equipos más fuertes: Yamaha Folch Endurance y Suzuki Català.

Habiendo predicción de lluvia, las nubes parecían que iban a aguantar hasta el final de las 24 horas. Pero a media hora del final la lluvia se ha hecho presente, cosa que ha obligado a calzar a las motos los neumáticos de lluvia.

Finalmente las dos motos del Yamaha Folch Endurance pilotadas por un lado por Ribalta, Vallcaneras, Luis y Foray, y por otro lado Checa, Casas, Monage y Tizón, se han hecho con los dos primeros cajones del podio. Y por último, el tercer escalón, ha sido para el equipo Suzuki GSX-R-Català, con los pilotos Tirado, López, Forés y Cabana.

Podio de las 24h Frigo de Motociclismo

Recomiendo a todos el ir a ver las 24horas, sobre todo por la noche. Ayer parte de la noche la pasé en el circuito y es realmente increíble. El ambiente que hay es muy cercano y familiar, me recordó un poco a cuando estaba en Mugello hace un par de semanas. Ver lo duro que se hace para los pilotos y todos los que están a su lado ayudando y dando soporte, el cómo los pilotos bajan de las motos y casi no pueden ni andar... menos mal que tienen a unos buenos masajistas!! Y como todos van hechando alguna que otra cabezadita con el rugir de las motos de fondo. No tiene precio. Así que el año que viene os animo a asistir al Circuit para que lo veáis con vuestros propios ojos. No os defraudará.